SOM为堪萨斯城机场设计木质顶棚（组图）
期限：2023-11-27 21:04:00 特征：ABBS &nb🌊sp; 点击量单次：0 &nbsඣp;
SOM工作的室设计构思的航站楼较近在密苏里州堪萨斯城停用，转🃏化成了自1972年来党对于该区注意火车站的三航站楼。它由二屋构造部分构造，可设民航装置、换登机牌口和大斤。任何层高皆有一件城市道路，供驾车去者上下左右车。
SOM工做室表述：“作堪萨斯城是🦄在历史上第一上上限的简单基础知识配套设施投资项目，新的LE💜ED王牌航站楼将实现深入到掌握整体城镇当地居民的设计制作，相关系数延长客运站作用。“
SOM办公室表示法：“某省发布公告半个项草案，的标准航站楼成‘时代上最易于满足♒的航站楼’，某种指标成了制定的访谈提纲底线。”
这是航站楼的制定是只为认知火车站反复ও涨幅的路网量，将其储电量从第二年380多万接待量曾加到1100多万接待量。据该任务室讲解，该制定容许航站楼进一个步骤改建，从目前为止的39个换登机牌门提高到50个。
它很多个I形的构思，会有大规模的玻璃窗，背包着值机区域性环境的入口处区域性环境。由一类别“结构类型上生动现象力“的Y形梁的支撑的铁杉包塑的悬挑，为入手区ꦦ带来了的阴影。
悬挑的铁梁向内延升，与大理石木地板一个，为司机营造环境1种“温和”的体验式。
关键在于实现本地县政府制定制度的无心理🐻障碍任务，SOM将发团区的各类问题都在另一个基本特征上，从乘机管理处到乘机口，以以防依赖感室内楼梯和自功扶手电梯。
还有就是，火车站还与SOM上班室公司合作，为堪萨斯城飞防旅途体念（the Kansas City Air Travel Experience）追求了个人空间，真是是一个模似器，🌠“不掌握飞防旅途的司乘人员给予在旅途前几次通过‘试正常运行’的机遇”。
该模拟训练器包扩将配置在航站楼的飞机场客舱的全宽度模板。
该施工的顶层现有行李车获得处和边检，并现有窒内公开花园小区。
SOM岗位室添加道：“无数建筑材料都根据本市，其材质面砖途经FSC安全认证。“
ꦚ SOM做个人工作室说：“总体设计设计方案还还包括一笔全方面的自我保护区战略决策，以自我保护区堪萨斯城国际联盟机杨原建筑施工中的原本绿化树和▨草。”
（损失复制粘贴：紫水晶）