世界最大跨度无砟轨道斜拉桥主塔封顶，未来广湛90分钟互达
年月日：2024-04-07 18:01:00 来源地：建筑畅言网 弹框每一次：0 &nb𝓰sp;
【导读】3月29日，历经8个小时，由中国中铁广州局集团承建的世界最大跨度无砟轨道斜拉桥——广湛高铁佛山特大桥跨东平水道斜拉桥84#墩主塔胜利封顶，标志着大桥建设取得重大成果，为下一阶段的钢梁架设按下了“快进键”。
11月29日，通过七个时间，由中华中铁香港局群承建商的当今世界上限跨高无砟轨道组件斜拉桥——广湛火车珠海巨型桥跨东平水道斜拉桥84#墩主塔常胜封盘，图标着特大桥基本建设要先拿到重特大成绩，为下一步工作中，的钢梁安装按着了“快进键”。该桥是重新命名广湛火车长线调节性项目 ，广湛火车自香港站产生，制作時速350几千米，全线通车后将实现了香港机构城市规划区至广东机构城市规划区90分钟左右互达。
鹤山超立交桥是广湛火车动车全面调控性建筑项目，设在鹤山市东海区、三水区和佛山市区临省，总长15.652平方公里。立交桥是集斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体维持梁桥、普通型维持梁桥、预制板简支箱梁相当三合一的门头结合实际性钢箱梁，钢箱梁类别多、设备构造繁复。在这其中跨东平水道350米的无砟组件斜拉桥均为现同一种型钢箱梁单跨宇宙第一次。立交桥选用带弧A形桥塔设备构造类型，桥塔总极度为147米，桥塔水中根本为两米粗的40根桩基，进一步达标79米。全桥共设72对强平级不锈钢丝拉索，选用半沉下去设备构造管理体系，顶梁为钢-混结合实际梁，桥面铺装选用减振型CRTS双块式无砟组件，方案速度350km/h，成立后将是宇宙上最高单跨350km/h无砟组件斜拉桥，是一个座科技有限公司科技项目型新法治化钢箱梁。
（主责撰写：月光石）
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